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浅谈交通信号灯杆发展史及现代设计主流方案

在现代城市中,人口和汽车不断增长,城市交通越来越拥挤,人们的安全问题越来越重要。因此,红绿灯交通信号杆已成为交通管制部门管理交通的重要工具之一。有了红绿灯,人们的安全出行就有了很大的保障。交通灯诞生以来,其内部电路控制系统不断完善,设计方法也开始多样化,使交通灯更加智能化。
特别是近年来,随着电子计算机技术的飞速发展,电子电路分析与设计方法得到了很大的改进,电子设计自动化已成为现代电子系统不可缺少的工具和手段。这些是红绿灯。
控制电路的设计提供了一定的技术依据。
1:单片机系统控制方案
微控制器是核心控制部件,包括微处理器、存储器、输入输出端口等功能部件。它们由地址总线、数据总线和控制总线连接。它通过输入/输出线与外部设备和外围芯片相连。硬件电路相对简单,主要由软件控制,控制方式灵活多样,使用中断等程序可以方便地实现时间调整。其特点是用软件设计代替硬件设计,提高了系统的可靠性和系统的性价比。但是,在设计时应同时设计硬件和软件,抗干扰性能差,不具有通用性,接口电路需要与之配套。价格适中,制造困难,维护困难。
2:PLC继电器接触器控制方案
继电器触点控制系统主要由继电器、接触器、按钮、行程开关等组成,其控制方式为间歇式,又称不连续控制系统。该控制系统具有结构简单、价格低廉、维护方便、抗干扰能力强等优点,但缺点是采用固定接线,接线多、灵活性差、工作频率低、易受电击和环境破坏。要求高,可靠性差。
3:数字逻辑电路控制方案
数字逻辑电路控制系统主要由各种逻辑元件组成,包括计数器、触发器和各种门。硬件设计非常简单,成本低,元件少,体积小,稳定性好,可靠性高,性价比高。非常高。难点在于电路的集成,维修人员必须具备一定的电气知识。
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